1.  1/26, 2009 부터 시작하며 향후1년의 유예 기간 동안 벌금 부과는 하지 않음.  (As of Jan/26, 2009 Customs is requiring that 10 data elements be filed prior to lading of the shipment.)

2. 아래의 1-8까지 DATA는 선적 24시간 전, 9,10은 US PORT도착 24시간 전까지 US CBP 에 FILE해야 함.  (First 8 data elements must be filed 24 hours prior to lading, for 9,10 no later than 24 hours prior to ship arrival at a US port)

1) SELLER NAME AND ADDRESS                                                  

2) BUYER NAME AND ADDRESS

3) IMPORTER OF RECORD NUMBER

4) CONSIGNEE NUMBER

5) MANUFACTURER (SUPPLIER)

6) SHIP TO PARTY

7) COUNTRY OF ORIGIN

8) HTSUS NUMBER(H.S CODE)

9) CONTAINER STUFFING LOCATION

10) CONSOLIDATOR (STUFFER)

 

 

4.  IMORTER를 대신하여DATA를 입력하는 자 (CUSTOMS BROKER, F/F, CARRIER 등) 은

IMPORTER로 부터 POWER OF ATTORNEY를 반드시 가지고 있어야 한다. (The filing party must have a power of attorney on file)

 

KCC ISF양식은 첨부와 같습니다.< 각 회사마다 양식은 다를수 잇습니다>

 

ISF는 원칙적으로 CNEE의 책임하에 신고하게 되어있고, 위반시 PENALTY등의 문제가 있기때문에 CNEE로부터

반드시 위임장(Power of Attorney)을 받아 대행신고해야 합니다.

(위임장 양식 첨부해드립니다.)

 

저희는 Freightstream사의 web-site상으로 신고할수있는 프로그램을 시행중이며,  cnee의 요청이 있는 경우 대행

해주고 있으며 service charge는 $35/shipment입니다.

(web site주소는 http://isf.freightstream.com 입니다.  web site이용과 관련하여 궁금하신 점이 있으면 설명드리겠습니다.)

 

기본적으로 ISF의 정보는 화주간에 전달이 되어야하나, 포워더가 제공해야할 부분이있기 때문에 많은 손님들이

포워더에게 문의하는 경우가 많습니다.  현재는 주로 cnee지정통관사들이 온라인상으로 ISF신고를 하고있으나,

선적지에서  loading 24시간 전에 신고해야하는 규정으로 인해 종국에는 AMS와 같이 포워더가 선적지에서 신고하는

방향으로 갈것으로 예상됩니다. 

DDP등 shipper책임하에 통관까지 마치는 화물의 경우 ISF filing에 대한 책임이 누구한테 갈지등은 추후 정리되어야

할 것으로 보입니다.

 

한국과의 시차등을 고려해 당사가 신고대행하는 화물에 대해서는 부산onboard 3일전에는 ISF자료를 보내줄것을 권합니다.

향후 선적하시는 미주 화물에 있어  24시간 규정을 엄격히 지켜 문제가 될 경우 수입자체에 문제가 될수있습니다.

ISF제도에 대한 shipper측 교육이 지속적으로 있어야 할것으로 보입니다.